Bavaria 46

Descripción general

  • Año: 2009
  • Eslora total: 14,50 m
  • Manga máxima: 4,35 m
  • Calado: 1,85 m
  • Desplazamiento: 11.000 kg
  • Lastre: 3.300 kg
  • Motor: Volvo Penta 75cv
  • Camarotes: 4
  • Baños: 2
  • Literas: 8-10

Elementos a destacar (unidad 2009)

Doble Rueda de timón, Hélice proa, Bañera de teka, tambucho de proa especial, Gran amplitud de interiores, amplia mesa exterior con nevera de hielo, amplio bimini con extensión para fondeo, tapicería sunbrella Marine, agua caliente, motor 55CV Turbo, TV-DVD, Red seguridad niños en toda la cubierta.

Elementos a destacar (unidad 2008)

Doble Rueda de timón, Hélice proa, Cubierta y bañera de teka, Radar-Plotter, tambucho de proa especial, Gran amplitud de interiores, amplia mesa exterior con nevera de hielo, amplio bimini con extensión para fondeo, tapicería sunbrella Marine, agua caliente, motor 55CV, TV-DVD. Red seguridad niños en toda la cubierta. Velas 2011
Diseño
M.K.L. Yachting S.L.
Velas
    • Superficie vélica 120 m2
    • Aparejo standard 9 / 10
    • Selden, con mayor y génova
    • Elvstrom.
    • Enrollador de génova Furlex.
    • Enrollador de Mayor Furlex.

     

Circuito eléctrico
  • 3 baterías.
  • Cargador de batería y cable de conexión a tierra de silicona de 15 mts.
  • Cuadro eléctrico con 12 interruptores magnetotérmicos para circuito de 12V.
  • Voltímetro y nivel de tanques
  • Alumbrado interior en todas las cabinas con luces especiales para lectura.
  • Tomas de corriente de 230V en mesa de cartas, cocina y baños.
  • Toma de corriente de 12V.en mesa de cartas.
    Luces de navegación.
Agua dulce
  • Reserva de agua dulce de 440 l repartido en 2 depósitos.
  • Sistema de agua caliente
  • 2 duchas interiores, una en cada baño
  • Ducha exterior.
  • 2 depósitos aguas residuales.

Distribución interior

  • 4 cabinas con 8 literas fijas más salón con sofá
  • Diversos armarios y compartamientos con cajones, botelleros
  • 8 escotillas practicables
  • 8 portillos practicables
  • 6 portillos fijos laterales

Electrónica
  • Sonda y corredera tridata, Raymarine
  • Piloto automático Raymarine ST. 6000 Plus hidráulico.
  • Equipo de viento.Raymarine ST60
  • Plotter Northstar con cartografia (2009)
  • Radar y Plotter Raymarine con pantalla C12 (ud. 2008)
  • Plotter Raymarine con pantalla C435 (ud. B)
  • VHF con DSC
  • Radio – CD. Altavoces interiores.
Motor
  • Volvo-Penta D 2-75 ,75 hp Sail-Drive Refrigeración con intercambiador. (ud. 2008)
  • Volvo-Penta D 2-55 ,55 hp Sail-Drive Refrigeración con intercambiador (ud 2009)
  • Hélice de tres palas.
  • Velocidad de crucero: 7,5 mn a 1.600 rpm (ud. 2008)
  • Velocidad de crucero: 7,0 mn a 1.600 rpm
  • Compartimento de motor amplio con accesibilidad total, todos los mamparos son fácilmente desmontables.
  • Mandos e instrumentos del motor en bañera, cuentarrevoluciones, cuentahoras, paro automático y relojes de temperatura y presión de aceite.
  • Depósito de gasoil de 220 l.
  • 2 filtros de carburante y separador de agua.
  • Hélice de proa con batería independiente.
Agua dulce
  • Reserva de agua dulce de 440 l repartido en
  • 2 depósitos.
  • Sistema de agua caliente
  • 2 duchas interiores, una en cada baño
  • Ducha exterior.
  • 2 depósitos aguas residuales.
Fondeo y cabos
  • Ancla bruce de 20 kg. y 50 m de cadena galvanizada de 10 mm. accionados por molinete electrico de 1.100 w
  • 8 cabos de amarre de diversa mena y longitud.
  • 6 defensas.
  • Bichero
  • 6 cornamusas de amarre
  • Toldo Bimini

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