Bavaria 46
Description générale
- Année : 2009
- Longueur totale : 14,50 m
- Largeur maximale : 4,35 m
- Tirant d’eau : 1,85 m
- Déplacement : 11 000 kg
- Lest : 3 300 kg
- Moteur : Volvo Penta 75cv
- Cabines : 4
- Salles de bain : 2
- Lits superposés : 8-10
Faits saillants (unité 2009)
Double barre à roue, propulseur d’étrave, cockpit en teck, coffre d’étrave spécial, grand intérieur, grande table extérieure avec glacière, grand bimini avec extension pour l’ancrage, sellerie sunbrella Marine, eau chaude, moteur Turbo 55HP, TV-DVD, filet de sécurité enfant sur tout le pont.
Faits saillants (unité 2008)
Double barre à roue, propulseur d’étrave, pont et cockpit en teck, Radar-Plotter, coffre d’étrave spécial, grand espace intérieur, grande table extérieure avec glacière, grand bimini avec extension pour l’ancrage, sellerie sunbrella Marine, eau chaude, moteur 55CV, TV-DVD. Filet de sécurité pour enfants sur tout le pont. Voiles 2011
Conception
Chantier naval allemand M.K.L. Yachting S.L.
Bougies
- Surface de voile 120 m2
- Gréement standard 9 / 10
- Selden, avec grand-voile et génois
- Elvstrom.
- Enrouleur de génois Furlex.
- Enrouleur de grand-voile Furlex.
Circuit électrique
- 3 piles.
- Chargeur de batterie et câble de mise à la terre en silicone de 15 mts.
- Tableau électrique avec 12 interrupteurs magnétothermiques pour circuit 12V.
- Voltmètre et niveau du réservoir
- Eclairage intérieur dans toutes les cabines avec des lampes de lecture spéciales
- Prises de courant 230V dans la table à cartes, la cuisine et les salles de bains.
- Prise 12V sur la table à cartes.
- Feux de navigation.
Eau douce
- Réserve d’eau douce de 440 l répartie dans 2 réservoirs.
- Système d’eau chaude
- 2 douches intérieures, une dans chaque salle de bain
- Douche extérieure.
- 2 réservoirs d’eaux usées.
Distribution intérieure
- 4 cabines avec 8 couchettes fixes plus salon avec canapé
- Diverses armoires et compartiments avec tiroirs, porte-bouteilles
- 8 trappes d’ouverture
- 8 portes ouvrables
- 6 hublots latéraux fixes
Electronique
- Sonde et lame Tridata, Raymarine
- Pilote automatique Raymarine ST. 6000 Plus hydraulique.
- Equipement éolien Raymarine ST60
- Traceur Northstar avec cartographie (2009)
- Radar et traceur Raymarine avec écran C12 (ud. 2008)
- Traceur Raymarine avec écran C435 (pcs)
- VHF avec ASN
- Radio – CD. Haut-parleurs intérieurs.
Moteur
- Volvo-Penta D 2-75 ,75 cv Sail-Drive Cooling avec échangeur. (ud. 2008)
- Volvo-Penta D 2-55 ,55 cv Sail-Drive Cooling avec échangeur (ud 2009)
- Hélice tripale.
- Vitesse de croisière : 7,5 mn à 1.600 tr/min (ud. 2008)
- Vitesse de croisière : 7,0 mn à 1 600 tr/min
- Grand compartiment moteur avec une accessibilité totale, toutes les cloisons sont facilement amovibles.
- Commandes et instruments du moteur du cockpit, compte-tours, compteur d’heures, arrêt automatique et jauges de température et de pression d’huile.
- Réservoir de diesel de 220 l.
- 2 filtres à carburant et un séparateur d’eau.
- Propulseur d’étrave avec batterie indépendante.
Eau douce
- Réservoir d’eau douce de 440 litres divisé en
- 2 dépôts.
- Système d’eau chaude
- 2 douches intérieures, une dans chaque salle de bain
- Douche extérieure.
- 2 réservoirs d’eaux usées.
Ancrage et cordes
- Ancre Bruce de 20 kg. et 50 m de chaîne galvanisée de 10 mm. entraînée par un guindeau électrique de 1.100 w
- 8 cordes d’amarrage de différentes tailles et longueurs.
- 6 ailes.
- Fichier
- 6 taquets d’amarrage
- Auvent Bimini